perjantai 21. syyskuuta 2012

AutoFutur Työmääräys harjoitus.

Autofutur on maksullinen palvelu, jota käyttävät useat huoltamot/korjaamot.
                          Autofuturin alkunäytöstä valitset kohdan työt ja alaotsikoista uuden työmääräyksen.
Kuvassa näkyy ylhäällä vasemmalla ajoneuvo kohta johon tulee näkyviin asiakkaan tiedot. Tiedot löytääksesi sinun tarvitsee painaa etsi(F6). Jos asiakasta ei löydy etsi kohdasta eli hän ei ole ennen käynyt korjaamolla,
paina uusi painiketta. Sen kautta voit hakea travilta asiakkaan tiedot rekisterinumeron avulla mutta se maksaa korjaamolle muutaman euron. Kun olet löytänyt tiedot kirjoitat selvitys kohtaan työn mitä autoon tehdään tässä tapauksessa 200 000km määräaikaishuolto. Tilaksi valitaan ylhäältä kesken.
Kun työ on valmis merkitset työn ohjeajan ja laskutustunnit. Asiakkaan täytyy aina allekirjoittaa työmääräys. Allekirjoitettu versio jää korjaamolle ja asiakas saa mukaansa yhden kappaleen työmääräyksestä.

Terveisin: JayJay

keskiviikko 12. syyskuuta 2012

AUNE-ehdot

Korjaamon velvollisuudet
Korjaamo suorittaa työn huolelisesti ja ammattitaitoisesti, noudattaen valmistajan kyseistä automallia varten laatimia ohjeita.
Korjaamo hankkii tarvittavat työvälineet ja varaosat. Asiakas voi myös halutessaan tuoda omia varaosia, mutta korjaamon ei ole pakko käyttää niitä, jos niiden katsotaan olevan viallisia tai korjaustarkoitukseen soveltumattomia.
Korjaamo voi käyttää alihankkijoita, mutta vastaa niiden suorituksista. Asiakaalle täytyy kuitenkin ilmoittaa, jos korjaus on liian kallis esimerkiksi auton arvoon verrattuna.
  Työtilaus
Työtilaus tehdään kirjallisesti. Työtilauksesta annetaan asikkaalle yksi kappale ja toinen jää korjaamolle. Asiakkaan täytyy ilmoittaa tiedossaan olevat korjaukseen liittyvät seikat.
Jos työtilausta muutetaan, ne merkitään työtilaukseen ja niistä lähetetään tarvittaessa vahvistus asiakkaalle. Asiakas voi perua tilauksen ennen työn aloittamista tai valmistumista. Tällöin korjaamo veloittaa asikasta siihen mennessä tehdystä työstä.
  Vastuu autoveroista
Korjaamo ei ota vastaan korjaustyötä, joka saattaa johtaa ajoneuvon uudelleen verottamiseen, ellei auton tilaaja ole auton omistaja.
Korjaamon tulee ilmoittaa asiakkaalle ennen työn aloittamista tai jatkamista, jos työ saattaa johtaa uudelleen verotukseen.
Jos autoon vaihdetaan niin paljon osia, että se on verotettava uudelleen, varot maksaa auton omistaja.
Hintatiedot
Korjaamon hinnoitteluperusteet ovat nähtävillä korjaamon asiakastiloissa. Hintatieto koskee koko korjaustyötä varaosineen, ellei toisin sovita.
Hinta-arviota ei saa ylittää yli 15 prosentilla, jossei korjaamo osoita muusta sovitun. Hinta-arvio on voimassa kuukauden. Jos korjauksessa ilmenee uutta korjattavaa, on uudesta hinta-arviosta ilmoitettava asiakkaalle. Korjaukselle sovitaan enimmäishinta ja sitä ei saa ylittää.
Korjaamo laskuttaa asiakasta tilatuista ja tehdyistä töistä, varaosista,sekä muista työtilaukseen liittyvistä tarpeellisista toimista.
Lisätyöt
Jos korjausta tehdessä ilmenee lisätöitä, jotka eivät liity työtilaukseen, tarvitsee korjaamo asiakkaan luvan niitä tehdäkseen.
Jos asiakkaaseen ei saada pitkän ajan kuluessa yhteyttä, korjaamo saa tehdä vähäisiä korjauksia, jotka saavat maksaa korkeintaan 100 euroa, eivätkä ne saa ylittää työtilaukseen merkittyä enimmäishintaa.
Maksuehdot
Lasku maksetaan käteisellä luovutuksen yhteydessä, jos työtilauksessa ei ole muuten sovittu.
Korjaamo perii viivästyskorkoa erääntyneestä ja myöhästyneestä suorituksesta. Korjaamo voi kieltäytyä luovuttamasta autoa asiakkaalle, jos tämä ei suostu maksamaan myös viivästyskorkoa. Työn voi luovutaa asiakkaalle takuuta vastaan.
Asiakkaalla on oikeus olla maksamatta virheellisesti korjattua työtä, kunnes virhe on korjaamos toimesta tai ustannuksella poistettu.
  Vakuutusyhtiön laskuun tehtävät korjaukset
Työtilaus tälläisissä tapauksisa tehdään asiakkaan ja korjaamon välillä, ellei muuta sovita. Ajoneuvoon tehdään tarkastus vaurioiden ja korjaustavan määrittämiseksi. Korjaamo voi tehdä työn vakuutusyhtiöltä luvan saatuaan. Asiakas maksaa sen osan korjauslaskusta jota vakuutus ei korvaa.
Työn valmistuminen
Työ tehdään sovitussa ajassa, jos työ ei valmistu ajoissa korjaamon tulee ilmoittaa asiakkaalle siitä. Asiakkaan on annetava korjaamolle kohtuullinen lisäaika työn tekemiseksi.
Jos valmistusaikaa ei ole sovittu, se tehdään kohtuullisessa ajassa työn suuruuteen ja laatuun nähden.
Asiakas ei voi perua työtä sen viivästymisen vuoksi!
Työn kohteen vastaan ottaminen ja luovuttaminen
Työn kohde vastaan otetaan ja luovutetaan korjaamon ollessa auki. Muina aikoina tapahtuvat vastaan ottamiset ja luovuttamiset ovat asiakkaan vastuulla, jos muusta ei ole sovittu.
Korjaamo on vastuussa auton säilyttämisestä, kohteen katoamisesta ja vahingoittuisesta, ellei se todista toimineensa huolellisesti.
Säilytysvastuu loppuu neljän päivän päästä siitä, kun asiakkaalle on ilmoittu työn valmistumisesta. Korjaamo voi tällöin siirtää auton pois alueeltaan, jos ovat ilmoittaneet asiakkaalle vähintään päivää ennen siirtoa.
Jos auto on korjaamon alueella, sillä on oikeus periä korvausta säilytyksestä.
  Takuu
Korjaamo antaa työstään takuun, ellei työtilauksessa muuten ilmoiteta, joka on voimassa määrätyn  kilometrimäärän tai
kuusi kuukautta, riippuen siitä, kumpi saavutetaan ensin.
Takuu kattaa työt, alihankkijat ja hankitut varaosat. Se ei kata säätöjä, kohteen normaalia kulumista, asiakkaan varaosia tai väliaikaista korjausta, joka tehdään asiakkaan vaatimuksesta. Takuu ei myöskään ole voimassa, jos korjaamo todistaa, että virhe on asiakkaan aiheuttama esim. laiminlyönti ajoneuvon huoltoon/hoitoon.

  Virheilmoitus ja virheen ilmoittaminen

Jos asiakas huomaa virheen korjauksessa, hänen pitää ilmoittaa siitä korjaamolle kohtuullisen ajan kuluessa korjauksesta vaatiakseen oikaisua.
Korjaamolla on oikeus korjata auto omalla kustannuksellaa, jos se suostuu siihen viipymättä asiakkaan ilmoituksesta.
Jos ajoneuvo on sellaisessa paikassa ettei sen kuljetus korjaamolle ole tarpeenmukaista, korjaus suoritetaan korjaamon valitsemalla korjaamolla. Jos korjaus suoritetaan ja korjaamolle ei ole ilmoitettu, se ei ole velvollinen korvaamaan korjausta, ellei yhteyttä korjaamoon ole saatu esim. Juhlapyhien takia tai aiheuttamatta asiakkaalle kohtuutonta haittaa.
 
  Asiakkaan oikeus vahingonkorvaukseen korjaamon virheen/viivästyksen takia

Jos korjaustyö on tehty virheellisesti tai viivästyy työn laajuuteen nähden merkittävästi, on asiakkaalla oikeus vaatia vahingonkorvausta välittömästä vahingosta.
Korjaamo ei ole vastuussa viivästyksestä, jos se johtuu syistä, joihin se ei voi vaikuttaa esim. Varaosien hankkimisen vaikeudesta.
Asiakkaan täytyy ilmoittaa onko hänellä käyttötarvetta autolle sen ollessa korjaamolla. Tällöin hänelle voidaan antaa maksuton sijaisauto, mutta silloin hän ei saa muita korvauksia. Jos käyttötarpeesta ei ilmoiteta asiakkaalla ei ole oikeutta viivästyksestä johtuvaan korvaukseen.
Asiakas voi saada korvauksen viivästymisestä ja työvirheestä vain silloin, kun korjaamo on ollut huolimaton.
Asiakas on velvollinen toimimaan niin, etteivät virheen tai viivästyksen vahingot aiheettomasti lisäänny.
Korjaamo on korjausvelvollinen viiveestä tai virheestä vain asiakkaalle koituvista vahingoista.
  Erimielisyyksien ratkaiseminen

                         No siis jos homma ei suju, niin kutsu käräjillehän sieltä tulee...;)

  

Terveisin:                                                              JAYJAY


Mittalaitteita.

tiistai 11. syyskuuta 2012

Ohjaus!

Ohjauspylvään joustoliitos:  Antaa periksi kolarin sattuessa.
Ohjausakseli: Liikuttaa raidetankoja, kun ohjauspyörää käännetään.
Raidetanko: Raidetanko/tangot ohjaavat renkaita.
Raidetangonpää: Kiinnittyy raidetankoon, sekä ohjaa renkaita.
Ristinivel-liitäntä:  Mahdollistaa ohjauspylvään taipumisen, sekä kolarin tullessa antaa periksi.
























Ohjauspylvään asennon säätövipu: Säädetään ohjauspyörän asentoa.
Ohjausvaihde: Muuttaa ohjauspyörän liikkeen tarvittavaksi liikkeksi.
Ohjauspylvään akseli: Liikkuttaa ohjausvaihdetta.













Camber-kulma on  pyötän tason ja kohtisuoran välinen kulma.
Caster-kulma on joustintuen ja olka-akselin kulma.
Haritus/Auraus:  Harituksessa renkaat ovat asetettu poispäin auton keskipisteestä. Aurauksessa renkaat ovat asetettu auton keskipistettä kohti.

Ackermannin ihannevierinnäksi kutsutaan olkatappiohjauksen periaatetta yhdistettynä puolisuunnikasohjaukseen joka tuottaa ihanteellisen kaarreajogeometrian.
 

 

Moottori

Sylinteriryhmä: Lohko jossa männät liikkuvat, valmistettu valamalla valuraudasta tai kevytmetallista.



Sylinteri: Putki missä mäntä liikkuu.
Nokka-akseli: Tehtävänä aukoa venttiilejä.
Öljysuodattimen jalka: Öljyn kuljetus letkua/putkea pitkin moottoriin.
Kampiakseli: Muuttaa männän edestakainen liike pyöriväksi.
Venttiilin lukkokiilat: Lukitsee venttiilin paikoilleen.
Sylinterin hoonausjälki: Sylinteri hoonataan jotta öljy tarttuisi sylinterin sisäpintaan paremmin.
Männäntappi: Pitää männän kiinni kiertokangessa.
Venttiilinjousi: Palauttaa venttiilin yläasentoon.
Venttiilin paininkuppi: Tarkoitus säätää venttiilin välys.
Männänrenkaat: Tiivistää männän sylinteriin.
Venttiilin ohjurikumi: Tiivistää ja ohjaa venttiilin liikettä.
Venttiili-istukka: Tiivistää venttiilin sylinterikanteen.
Vauhtipyörä: Varastoi liike-energiaa moottorin pyöriessä.
Öljypumppu: Pumppaa öljyn koneen joka kolkkaan.
Venttiili: Imeä sylinteriin ilmaa ja bensaa ja poistaa pakokaasut.
Kampiakselin laakeri: Tehtävänä taata kampiakselien vapaa pyöriminen.
Mäntä ja kiertokanki: Männän tehtävä puristaa ilma/polttoaine seos sylinterissä. Kiertokangen tehtävä on pyörittää kampiakselia.