![]() |
| Sylinteriryhmä: Lohko jossa männät liikkuvat, valmistettu valamalla valuraudasta tai kevytmetallista. |
![]() |
| Sylinteri: Putki missä mäntä liikkuu. |
![]() |
| Nokka-akseli: Tehtävänä aukoa venttiilejä. |
![]() |
| Öljysuodattimen jalka: Öljyn kuljetus letkua/putkea pitkin moottoriin. |
![]() |
| Kampiakseli: Muuttaa männän edestakainen liike pyöriväksi. |
![]() |
| Venttiilin lukkokiilat: Lukitsee venttiilin paikoilleen. |
![]() |
| Sylinterin hoonausjälki: Sylinteri hoonataan jotta öljy tarttuisi sylinterin sisäpintaan paremmin. |
![]() |
| Männäntappi: Pitää männän kiinni kiertokangessa. |
![]() |
| Venttiilinjousi: Palauttaa venttiilin yläasentoon. |
![]() |
| Venttiilin paininkuppi: Tarkoitus säätää venttiilin välys. |
![]() |
| Männänrenkaat: Tiivistää männän sylinteriin. |
![]() |
| Venttiilin ohjurikumi: Tiivistää ja ohjaa venttiilin liikettä. |
![]() |
| Venttiili-istukka: Tiivistää venttiilin sylinterikanteen. |
![]() |
| Vauhtipyörä: Varastoi liike-energiaa moottorin pyöriessä. |
![]() |
| Öljypumppu: Pumppaa öljyn koneen joka kolkkaan. |
![]() |
| Venttiili: Imeä sylinteriin ilmaa ja bensaa ja poistaa pakokaasut. |
![]() |
| Kampiakselin laakeri: Tehtävänä taata kampiakselien vapaa pyöriminen. |
![]() | |
| Mäntä ja kiertokanki: Männän tehtävä puristaa ilma/polttoaine seos sylinterissä. | Kiertokangen tehtävä on pyörittää kampiakselia. |


















Ei kommentteja:
Lähetä kommentti