1. Työ alkaa siten, että poistamme venttiilin sielun, jotta saamme ilmat pois renkaasta.

 

2. Renkaaan painaminen pois paikaltaaan, jotta saamme renkaan irti vanteelta.

3. Rengas irrtoitetaan vanteelta siihen tehdyllä renkaan irroitus laitteeella.

4. Renkaan toinen sisäreuna on irronut.

5. Renkaan toista sisäreunaa on aloitettu irroittamaan.

6. Rengas on poistunut vanteelta.

7. Renkaan takaisin asennusta helpoittamaan laitetaan renkaan sisäreunille renkaan asennustahnaa.

8. Renkaaan toista sisäreunaa on aloitettu painamaan takaisin vanteelle.

9. Renkaan toinen puoli täytyy tietysti myös pistää vanteelle.

10. Rengas on vanteella.

11. Vanhat rengaspainot poistetaan.

12. Rengas kiinnitetään tasapainoitus koneeseen.

13. Vanne koko mitataan siihen tehdyllä laitteella.

14. Vanne mitataan molemmin puolin.

15. Tasapainoitus kone pyörittää vannetta, jotta se saadaan tasapainoon.

16. Monitori näyttää mitkä painot vanteeseen täytyy asentaa.

17. Tasapainoitus kone tarkastaa tasapainoituksen.

18. Monitori ilmoittaa, kun on ok.

19. Jos kumi on puhjennut se voidaan paikata ns. tatti paikalla, joka liimataan renkaaseen.

20. Tatti vedetään reiästä läpi jolloinka se tukkii sen. Tämä vaihtoehto on huomattavasti parempi kuin ns. tahmapaikkus menetelmä.


Tietoa rengasmerkinnöistä ja kulutuspinnasta.

Renkaan sivussa olevista merkinnöistä ajoneuvon käyttäjä saa selville renkaan tietoja, esimerkiksi renkaan koon, pyörimissuunnan, rengastyypin yms. Näitä on hyvä osata lukea, sillä uutta rengasta ostaessa täytyy tietää minkä kokoista ja minkä laista rengasta on ostamassa, jotta kaikki renkaat olisivat saman kokoiset ja samanlaiset. Merkintöjen perusteella saa etsittyä myös millainen rengaspaine renkaassa pitää olla.

Renkaan kulutuspinta kannattaa tarkistaa tietyin välein, sillä katsastuksessa katsastus voidaan hylätä liian pienen kulutuspinnan urasyvyyden takia. Kesärenkaissa vähimmäissyvyys on 1,6mm mutta olisi suositeltavaa olla syvemmät. Liian pieni ura mahdollistaa suuremman vaaran menettää auton hallinta huonommalla kelillä. Talvirenkaissa urasyvyys saa olla minimissään 3mm. Talvirenkaissa nastoja täytyy olla jokaisessa renkaassa.

Ohmin laki kuvaa virran, jännitteen ja resistanssin keskinäistä riippuvuutta. Sen avulla voidaan selvittää virtapiirin suureita matemaattisesti. Ohmin laki auttaa myös ymmärtämään useita hyvinkin arkipäiväisiä sähkötekniikan ilmiöitä. Ohmin laki kirjoitetaan muotoon U=RxI


Sähkötehon kaava
 Teho=P

  

P=UxI
U=P/I
I=P/U

Sähköteho kuvaa sekunnissa kulutettua tai tuotettua energiamäärää. Sähkötehon tunnus on P ja yksikkö on watti W. Watti on johdettu yksikkö energian yksiköstä joulesta, 1W=1J/S
Sähköteho tulee usein vastaan kun puhutaan jonkinlaitteen sähkönkulutuksesta.

Esimerkkejä joidenkin laitteiden sähkötehoita
Auton ajovalonpolttimo=55W
Auton parkkipolttimo=55W
Jarruvalopolttimo=25W

 Harjoituksia:

1. Laske virtapiirin teho kun jännite on 12V ja virta 22.5A.
P=?,U=12V,I=22,5A
P=UxI
P=12Vx22,5A
P=270W


2. 1,1kW sähkömoottori pyörii 200A virralla, mikä on jännite?
 U=?,P=1100W,I=200A
U=P/I
U=1100W/200A
U=5,5A

3.
virtapiirin virta on 21A, jännite on 12V, mikä on resistanssi?
R=?, I=52A, U=12V
R=U/I
R=12V/21A
R=0,57 Ω

4. Laturilta mitataan 52A virta, latausjännite on 14,3V, mikä on latausvirtapiirin resistanssi ja teho?
R=?, I=52A, U=14,3V
R=U/I
R=14,3V/52A
R=0,275 Ω

5. Takalasinlämmittimen teho on 240W. Lämmittimeltä mitattu jännite on 12V, mikä on virtapiirin resistanssi?
I=?, P=240W, U=12V
I=P/U
I=240W/12V
I=20A

R=?, U=12V, I=20A
R=U/I
R=12V/20A
R=0,6 Ω

6. Generaattorin maksimiteho on 3kW, virtapiirin resistanssi on 3 Ω, jännite 12V, mikä on virta?
I=?, R=3 Ω, U=12V
I=U/R
I=12V/3 Ω
I=4A

Virtalähteiden sarjaan- ja rinnankytkentä

Kaksi 12 voltin jännitelähdettä (akkua) kytketty sarjaan. Mitataan jännite sarjakytkennästä, tulos 24V. Kun yhden pariston tai akun jännite on tarvittavaa jännitettä pienempi, voidaan virtalähteen jännitettä lsätä kytkemällä useimpia pareja tai kennoja sarjaan. Sarjaan kykennässä liitetään virtalähteiden esimerkkiset navat toisiinsa, kuten yllä olevassa kuvassa.

Sarjaankytkennässä virtalähteen kapasiteetit eivät kertaannu.
Esimerkiksi kun kytketään kaksi 65Ah sarjaan virtalähteen kokonaiskapasiteetti pysyy 65Ah.


                                                Sarjaankytkentä

                                                                    Rinnankytkentä

Rinnankytkettäviä virtalähteitä voi olla kuinka monta tahansa, mutta niiden jännitteiden pitää olla yhtä suuret. Rinnan kytkettäessä kokonaisjännite ei muutu. Jännite pysyy muuttumattomana, mutta kuormitettavuus lisääntyy. rinnan kytkettäessä esimerkiksi kaksi kapasiteetiltaan 60 ampeeritunnin akkua, jännitelähteen kapasiteetiksi tulee 120 ampeeritutia.